中国铁路改革 铁路怎么改革最新方案？

铁路改革有什么新动向？

从本次改革来看未来的铁路部门还将扩大经营范围,会涉足物流、金融、网络广告、房地产开发等可以利用自身优势发展的产业。但历史的经验也告诉了我们，铁路深化改革应通过产权明晰，治理结构调整，进一步提升市场理念和服务意识。

国铁怎样改革？

回答如下：国铁改革的主要方向包括：

1.优化管理体制：建立现代化企业制度，加强市场化运营管理，提高经营效率和竞争力。

2.加强资产管理：实行资产精细管理，提高资产利用效率，降低资产运营成本。

3.加强人才队伍建设：加强人才培养和引进，提高人才队伍素质，为企业可持续发展提供有力保障。

4.加强科技创新：发挥科技创新的支撑作用，提高铁路技术水平和服务质量。

5.加强与社会的沟通与合作：加强与政府、企业、客户等各方面的沟通与合作，形成良好的合作关系，共同推动铁路事业发展。

6.推进市场化改革：进一步推进市场化改革，加强铁路与其他交通运输方式的协调，实现铁路运输的可持续发展。

国铁需要进行扩容和市场化改革。
国铁需要进行扩容和市场化改革。
目前国铁的运力已经无法满足社会的需求，同时，由于国铁的管理和资金等问题，使得国铁在市场上的竞争力不够强。
因此，国铁需要进行扩容和市场化改革。
扩容可以通过增加列车数量和车次来满足人们的出行需求。
市场化改革可以通过吸引投资、引入竞争机制、加强信息化建设等来提高国铁在市场上的竞争力，满足社会的需求。
同时，国铁也需要加强内部管理，提高服务水平和运营效率，为市场化改革和扩容提供支撑。

国铁改革的方法

2020年将制定国铁企业三年改革行动方案，明确深化铁路改革的时间表、路线图和重大举措。同时，对国铁企业运行机制进行优化完善，修订完善企业经营业绩考核办法，加快研究建立国铁集团对铁路局集团公司的管理事项清单。

此外，进一步加大三项制度改革力度，包括实施领导人员任期制，全面实施技能人才岗位聘任制改革，探索建立市场化选人用人机制，优化铁路局集团公司工资决定机制，扩大市场化工资决定机制试点范围等。

铁路怎么改革最新方案？

1、推进铁路投融资体制改革，多方式多渠道筹集建设资金。

按照“统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套”的基本思路，完善铁路发展规划，全面开放铁路建设市场，对新建铁路实行分类投资建设。向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，鼓励社会资本投资建设铁路。研究设立铁路发展基金，以中央财政性资金为引导，吸引社会法人投入。铁路发展基金主要投资国家规定的项目，社会法人不直接参与铁路建设、经营，但保证其获取稳定合理回报。“十二五”后三年，继续发行政府支持的铁路建设债券，并创新铁路债券发行品种和方式。(发展改革委、财政部、交通运输部、人民银行、银监会、工商总局、铁路局、中国铁路总公司负责)

2、不断完善铁路运价机制，稳步理顺铁路价格关系。

坚持铁路运价改革市场化取向，按照铁路与公路保持合理比价关系的原则制定国铁货运价格，分步理顺价格水平，并建立铁路货运价格随公路货运价格变化的动态调整机制。创造条件，将铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，增加运价弹性。(发展改革委负责)

铁路投融资政策改革总体思路是什么 了解5点改革内容：

1、推进铁路投融资体制改革，多方式多渠道筹集建设资金。

2、不断完善铁路运价机制，稳步理顺铁路价格关系。

3、建立铁路公益性、政策性运输补贴的制度安排，为社会资本进入铁路创造条件。

4、加大力度盘活铁路用地资源，鼓励土地综合开发利用。

5、强化企业经营管理，努力提高资产收益水平。